4AG メカチューン、5AG と前編で 試乗 し、今回は 7AG に乗せてもらいました。
1850ccと、一番排気量が多く、トルクもモリモリ。
アクセルコントロールしながらドリフトできるパワー特性は、
一番楽しめる仕様かも。
チームTONEのみんなと、草レースにも参加してきました。
AE86乗り比べ、前編の動画はこちら。
【 試乗 】AE86 を エンジン 仕様別に 乗り比べ しました。まずは、4AG と 5AG から。
たなPの初レース参戦記はこちら。
谷口信輝さんと一緒に耐久レースでたら優勝した!!
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