Yashio Factory 世界の岡ちゃん

もちろん、チューニングしたほうが良いに決まってるが、タコ足、デフ、コンピューターを 替えた、テクニカルファクトリーの86はヤシオのとどこが違うのか？ 筑波サーキットを走って研究してみたが、結構違いがはっきりして 驚いてしまった。でも脚に...

スーパーカーが沢山出場しているレースでポールポジションを取った ヤシオファクトリーのシルビア！それなりに価値が上がって フェラーリ乗りが、シルビアと交換してくれと来店しました。 フェラーリって良い車なんですね・・・欲しくなりました。 ...

去年の夏から、HKSパーツの開発のお手伝いをしていたのですが この度、完成いたしましたので、お披露目動画です。かなり使いやすく 走りながらも見やすくて、俺もべた褒めです。 とにかくサーキットを走るなら、見やすくて、プラス表示やマイナス表...

花粉全開の中、筑波サーキットのレースです。 今回は岡ちゃんじゃなくて、チームヤシオです。 濱田君にジュンジュンに車谷が出場です。 今回も35GTRがライバルでしたが、チームヤシオファクトリーのトータルバランスの 車も勝利でした。しかし、...

アイドラーズレースに参加しました。 このレースはポルシェオンパレードのポルシェ大会な感じです。 もちろん、他の車種もパラパラと参加していますが、 筑波サーキットでのレースでは一番速いレースです。 去年からの参加の岡ちゃんは、今回は満を持...

二回の手術でとにかくお腹に響かない乗り心地で選んだ車でした。 お腹の痛みが消えてら、こんな車いらないと思ってたけど、 乗れば乗るほど、気に入ってしまい、もう手放せなくなりました。 レクサスLS600HL最高です。 このチャンネルのメンバ...

初のサーキットアタックをしました。 車高調キットにブレーキパットにタイヤを交換して、コース1000へ このコースは混んでると中々クリアが取れなくて難しいですね。 頑張って41.6秒が出ましたが、真冬なら40秒も見えました！ って事は05...

今回日光を走ってみて、エンジョイドリフトならこのままでも 全然オッケーだけど、大会に出るにはやっぱりパワーが欲しい と言う事で、HKSスーパーチャージャーを付けることにしました。 今からワクワクです。 このチャンネルのメンバーになっ...

総勢７３台参加のD１地方選へ出てきました。 うちも今年はかなり力を入れていくつもりです。 そんな中、うちの秀ちゃんがやってくれました！なんと単走優勝です。 追走はまだ、単走ですら初めて１年足らずですから、伸びしろは 沢山あります。チーム...

HKS製の車高調キットを付けて、火曜日は筑波コース1000へ出かけます。 もちろん、この動画には間に合わないけど、ブレーキパッドはENDLESS CCRG ホイールはADVAN RS－DF と言う、鍛造ホイールにADVAN NEOVA ...

ロングライフなラジアルタイヤのAD０９NEOVAですが、 キッチリとタイムが出るのに、ロングライフ！ タイムアタックタイヤと、遜色ないタイムを出すことげできる AD09ネオバは、時代の先端を走っているタイヤです。 このチャンネルのメン...

買うときは高い外国製スーパーカーですが、改造費が割と 掛からなくてもタイムが出ます。 どっちが良いんですかね？ でも、スーパーカーを追い越す魅力がチューニングカーにはあるんです。 シルビアで、スーパーカーをぶち抜く！永遠のテーマです。 ...

究極のチューニングカーが筑波を走るというイベントに行ってきました。 何千万もかけ情熱とやる気の車が集結しています。 車を見るだけでも、ワクワクしますね。 ４９秒台の車も目の前で見れました。 このチャンネルのメンバーになって特典にアク...

新しいパーツはテストを重ねて、時間をかけて出来上がっていきます。 今回も去年の夏からずっとHKSとテストをやってきました。 ようやく皆様に発表できるようになりました。 もうすぐです。 このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスして...