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西部警察 の 初代特殊車両、マシンX の本物に試乗させていただきました。 大門団長 も座ったシートで、レミントンを構えるという、 貴重な体験ができました。 これに乗ったら、スーパーZ と マシンRS も乗りたいなー。 このチャンネルの...

メンバー限定ライブ配信の、冒頭無料公開ページです。 続きは下記リンクからメンバーになれば視聴可能です。

ドリフト チャンピオン が集う 走行会に遊びに行ってきました。 D1GP チャンピオン の 今村くんと 風間くん、FDJ チャンピオンの 山下くん。 ドリフト好き中年が喜ぶ、懐かしの顔ぶれw 全員 ビタビタ の追走で、今でも走りは キ...

新車を超える輝くボディを手に入れた 愛車 AE85 の エンジン 仕様がついに決まりました！ 小泉商会 にピットインし、これから作業が進められます。 パーツも続々と届いて、被害者の会が、新たに結成されそうですw オートステージ三芳さん...

レーシングドライバーの顔ともいえるヘルメット。 だからこそ、プロドライバーは 煌びやかな デザインにしてるわけですが、 その製作工程は、地道な作業の連続（←尊敬しかない）。 手作業でこのデザインを生み出すのは、まさに 神業 です。 今回...

最近、LEXUS RCF を仕上げるのに ハマってますw 左足ブレーキ を駆使した オートマ ドリフト も上達してきて、 今回は何となく 追走 にも挑戦しました。 NOVELさんのマフラーで、V8 サウンドも最高です。 このチャンネル...

前回の筑波でのタイムアタックを経て、オートマドリフト の楽しさを開拓すべく、 カスタム を進めている LEXUS RCF が、どんどん仕上がってきてます。 LSDも入れて、切れ角アップのために足回りも総入れ替え。 左足ブレーキの練習も順...

バブルカーの終着点ともいわれる ツェンダップ・ヤヌス に 試乗 してきました。日本で1台、世界でも十数台といわれる超希少車。 前後両開きで、ベンチシートが背中合わせになっている、 珍車 のなかの 珍車で、後部座席の人は恥ずかしい思いをし...

4AG メカチューン、5AG と前編で 試乗 し、今回は 7AG に乗せてもらいました。 1850ccと、一番排気量が多く、トルクもモリモリ。 アクセルコントロールしながらドリフトできるパワー特性は、 一番楽しめる仕様かも。 チームTO...

愛車の AE85 に積むエンジンの参考にすべく、 AE86 を エンジン 仕様別 に 乗り比べ させてもらいました。 前編では、200馬力の 4AG メカチューンと、 1800ccに 排気量アップした 5AG を 試乗 します。 AE8...

また、愛車が増えてしまいましたw 5.0ℓ V8エンジンで、カスタムすれば色々遊べるのでは・・・ と、いうことで、とりあえず筑波を走ってみて ポテンシャルチェックしたいと思います。 まだアリストがまだできてないのに、オートマ ドリフト ...

ついに、愛車 AE85 のボディーワークが完成しました。 黒／銀のツートンカラーです。 オートステージ 三芳 さんのこだわりが詰まりまくりで、 もはや 新車 を超える仕上がりです。嬉しすぎる～。 ボディーワーク前のAE85はこちらで見...

スーパーカー で ガチ の タイムアタック 企画の第2弾、 今回は、ランボルギーニ・ガヤルドです。 オーナー・佐藤さんの圧をひしひしと感じながら、 前回 の アヴェンタドール を抜き、筑波 1分切り達成しました！ ひとまず、これが ガヤ...

V8エンジン + モーター という プラグイン ハイブリッド のスーパーカー、 マクラーレン P1 を試乗させていただきました。 もう、アクセル踏んだ瞬間にトルクが爆発します。 とっても欲しくなりましたが、2億円 オーバーですってw M...